无人机执照由什（shí）么单（dān）位管理和颁发（fā）？

2014年（nián）4月起，无人机驾驶员（yuán）资质及训练质（zhì）量（liàng）管理开始由民航总局旗下的中国（guó）AOPA来负（fù）责（zé），AOPA(中（zhōng）国（guó）航（háng）空器拥有者及驾驶员（yuán）协会)于2004年经国务院批准在民（mín）政（zhèng）部（bù）注册，由中国民用航空局（jú）主（zhǔ）管的全国性的通（tōng）用航空行业协会，是国际（jì）航（háng）空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在（zài）中（zhōng）国（包括台湾（wān）、香港（gǎng）、澳门）的唯（wéi）一合法（fǎ）代表。

无（wú）人机执照有哪几种？

无人（rén）机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，其中驾驶（shǐ）员飞（fēi）行训练培训不少于44小时，其中包括飞（fēi）行前（qián）检查（chá）4小时，正常飞（fēi）行程序操作，不少于（yú）20小时（shí），应急（jí）飞行程序操作，包括（kuò）发动机故障、应急回收、迫降等，不少于20小时。

机长培训（xùn）不少于56小（xiǎo）时，其（qí）中无人机驾驶（shǐ）员和机（jī）长（zhǎng）的区别是，驾驶员对（duì）飞行中的飞（fēi）行器安全（quán）负（fù）责，而（ér）机长则对整个飞行系统，如（rú）飞机、驾驶员、地面站等（děng）负责，机（jī）长的权（quán）利大但同样责任大，如在禁飞区申请空（kōng）域（yù）需要机长及以（yǐ）上资格执照，驾驶员申请不了。

无人机培训机构有哪些？

截（jié）止到2016年（nián）5月份，通过中国AOPA审定并（bìng）颁（bān）发无人机驾（jià）驶员训练机构临（lín）时合格证（zhèng）的（de）共（gòng）87家。分（fèn）布（bù）在全国各（gè）地，理（lǐ）论上大家只需要就近选择（zé）培训机构参加培（péi）训即可，但由于（yú）各大（dà）培训机（jī）构实力不同、师资力（lì）量不同，导致学生在各大培训（xùn）机构（gòu）学到（dào）的知识（shí）和通（tōng）过率也千差万别，2015年平均（jun1）通过率为69.7%，也就是说不少机构的通过（guò）率可（kě）能达不（bú）到50%，而通不过的学员（yuán）只能在下一届（1个（gè）月后）回培训机构重新补考，这对于已（yǐ）经在（zài）工作岗位的（de）机长来（lái）说来说非常耽误（wù）工作学习。

例如（rú）：云南首届航测无人机持证上岗培训（xùn）考证班成（chéng）功举办！培训班由云南省测绘局、云南昆明俊鹰航空科技有限责任（rèn）公司和无人机云南省经纬（wěi）职业培训学校（xiào）联合（hé）举办，云南昆明俊鹰航（háng）空科技有限责任公（gōng）司负责（zé）人殷健茗担任总教官。举（jǔ）办（bàn）方组成了国内省内最顶尖的教（jiāo）员团队（duì），配（pèi）备了（le）二十余架无（wú）人机教（jiāo）练机，组织者和老师们竭尽（jìn）所能，让学员们（men）真（zhēn）正（zhèng）掌握（wò）无人（rén）机飞行技（jì）术，并掌握相关政策法（fǎ）规和安全守则！培训（xùn）共（gòng）四（sì）十五天，其（qí）中：五天理论课，四十天到罗（luó）平航飞基地（dì）实地练习飞行。

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