1、练习

无（wú）人机操控对新手（shǒu）而（ér）言会（huì）比较困难。如果让新手使用无人机拍（pāi）照（zhào）或录制视（shì）频（pín），那（nà）简（jiǎn）直是难上加难。你肯定不愿看到你的无人首飞就（jiù）摔机。所（suǒ）以我建议你（nǐ）在航拍之（zhī）前，先仔细了解无（wú）人机的工作原理（lǐ）。如果你连遥控（kòng）器上的各（gè）个按钮功能（néng）都还不（bú）熟悉，那航拍对你来（lái）说还为时尚早（zǎo）。

首（shǒu）次（cì）航拍的激（jī）动心情（qíng）不可否认，但心急吃不了（le）热豆腐。我试飞（fēi）了十几次才摸索出合适的操（cāo）控手感，并能在艰难的飞（fēi）行条件下熟（shú）练（liàn）地操控我（wǒ）的无人（rén）机。虽然我（wǒ）现在（zài）和专业飞手还相差甚（shèn）远，但（dàn）我现在（zài）遇到突发状况时能够更镇定地操控（kòng）我的无人机。如（rú）果（guǒ）我刚拿到（dào）无人机就开（kāi）始航拍，我肯定（dìng）会（huì）撞坏它，因为（wéi）新手操控无（wú）人（rén）机时太手忙（máng）脚乱了。

不（bú）言（yán）而（ér）喻，首次操控无人机必（bì）须选在空旷的场地进行。无人机（jī）飞手尤其容易被墨菲定律影响，越是担心的问题（tí），越容易发生（shēng）。我的（de）无人机就（jiù）曾出现过空中失控、飞出视野范围甚至首次（cì）起飞失败的情况（我并非要归罪于墨菲定律）。但由于我运（yùn）气（qì）好（hǎo），加上我准（zhǔn）备充分，我的（de）无（wú）人机从来没有（yǒu）撞（zhuàng）坏或（huò）坠毁过。即（jí）使（shǐ）真的（de）失控（kòng）坠机，我（wǒ）会很小心地避免（miǎn）砸（zá）到贵（guì）重物品或人。如果发生坠机情况，我（wǒ）的最（zuì）坏打算就是无人（rén）机彻底损坏（huài）。

刮风（fēng）的天（tiān）气（qì）下（xià）飞行（háng）尤其需要多加练习。就像取消（xiāo）航班一样，我无法想象把这么（me）昂贵（guì）的（de）装备葬送在狂风里是多么（me）令人沮丧。即（jí）使是风和日丽的（de）天气下（xià），我的（de）无人机也好几次险些被骤然吹（chuī）来的风给刮翻（fān）。如果你不花（huā）时间练习操控方（fāng）法（fǎ），那你（nǐ）很有可能在大风（fēng）天（tiān）气里毁（huǐ）掉你昂贵的无（wú）人（rén）机。

2、必要配件（jiàn）

如果你想用无人机航拍，你可能（néng）需要购买很（hěn）多（duō）昂贵的配件。很多无人机都有（yǒu）自带的相机，比如劲鹰650专用（yòng）四旋翼标配（pèi）5000万像素相机，但对一些摄影师和（hé）影视工作者来说（shuō）这还不够。遥控器相（xiàng）当于（yú）无人机的操控系统，是消费级无人机的标准配件（jiàn）。我的遥控器有两（liǎng）个（gè）遥杆，一个用于控制（zhì）飞行器升降和（hé）航向（xiàng），另一个用于控制飞行器（qì）左右飞行（háng）。有些遥控（kòng）器内置的（de）视（shì）频监控器（或智能手（shǒu）机配件）可以让你（nǐ）在航拍过程中查看实（shí）时视频。然而（ér），只有使用无（wú）人机自带的相机时才能使用该（gāi）功能。

无人机还有一款必要配件就是（shì）云台。作为（wéi）航拍相机的增稳（wěn）机制，安装在飞行器底部（bù）的云台能够保证相机在高速（sù）飞（fēi）行中也能拍到稳定画面。这对流畅的视频画面（miàn）至关（guān）重要，否则你拍出来（lái）的可能是（shì）抖动模（mó）糊的画面。值得庆幸的是，大部分（fèn）无人（rén）机（即使是平价款）都（dōu）配备用来搭载（zǎi）相机的云台，这就大大提升了视频质量。云台（tái）可（kě）以方便你直接调（diào）整航拍（pāi）相机的拍摄角度，从而能够更自（zì）由地构图。如（rú）果你想完成空中俯仰操作，云台（tái）可以助你一臂之力。有的遥控器（qì）上还有调（diào）整云台朝向的（de）拨轮（lún），具体（tǐ）视（shì）无人机（jī）款（kuǎn）型（xíng）而定。

然（rán）而，如果你使用的是（shì）第三方相机，那（nà）么（me）云台并不是（shì）安装在飞（fēi）行器上。因为第三方相（xiàng）机（jī）所（suǒ）需的云台可能会（huì）很笨（bèn）重且昂贵。高端（duān）云（yún）台可能和无人机一样贵（guì）。我刚买来无人机（jī）时（shí）试（shì）用过（guò）一款便宜的云台，但实（shí）在是（shì）太难用了。对我而言，云台并不（bú）是物有所值的（de）配件，因为我（wǒ）并不用无人机录制（zhì）视频（pín）。在安装云台的位置，我配了（le）一（yī）个球（qiú）头（tóu）轴以固定我（wǒ）的相机，但每次起飞前（qián）我都需要（yào）调整球头轴的朝（cháo）向。这样不是很方（fāng）便（biàn），但（dàn）为我节省了（le）成本并减轻了重量负担。

3、图片质量（liàng）

除非你投入巨（jù）额资（zī）金，你（nǐ）使用无人机航拍（pāi）的画面效果是比不上三（sān）脚架的拍片效果的。但无（wú）人机独特（tè）的拍摄角度可以（yǐ）弥补画质（zhì）不足的缺憾，可能你最开（kāi）始还不太在意这（zhè）一点（diǎn）（尤（yóu）其是录制（zhì）视频时（shí），因为视（shì）频不需（xū）要高（gāo）清照（zhào）片那样的清晰度）。

如果你想拍摄静态照片，你最好（hǎo）调慢无（wú）人机飞（fēi）行（háng）速度（dù）。关键是你得使飞行（háng）器无晃动地悬停在（zài）空中（zhōng），不然即使借助云台增稳，高速飞行状（zhuàng）态下（xià）拍（pāi）出来的照（zhào）片也会（huì）很模糊。我将无人机悬停在半空时拍（pāi）出来的照片非常清晰。飞行器悬停好后，我（wǒ）一般会在同一角度多拍几张照片，以免（miǎn）有模糊照片。通过这种办法，我的一些航拍（pāi）作品放大（dà）了打印（yìn）也不会影（yǐng）响画质。由于没（méi）有三脚架增（zēng）稳，在低光环境下无人机航拍效果就会大打折扣，尤其（qí）是在黄昏和黎明。为（wéi）了始终能够拍出高清（qīng）照片（不论什么时候），我把快门速度调（diào）到1/500秒或者更快些（xiē）。这（zhè）样一（yī）来（lái），日出（chū）之前，我的相机感光度会非常高。万里无云的晴（qíng）朗天（tiān）气下光线（xiàn）最好，因此（cǐ）航拍（pāi）作品（pǐn）效果（guǒ）最佳。

如果你使用（yòng）的是搭载单反或（huò）微（wēi）单相机的高端无人机，那你的相机设置（zhì）和普通（tōng）摄（shè）影设置就会相差很大。首（shǒu）先，因为你（nǐ）的镜头无法（fǎ）变焦（jiāo），你需要在飞行（háng）器（qì）起飞前设置（zhì）好焦距。而且你的镜头会（huì）离拍摄物（wù）非（fēi）常（cháng）远，但即使将（jiāng）光圈设置为f/2.8或更大（dà），整个画面还是能够清（qīng）晰对焦。这非常有利于低光（guāng）环境拍摄。我建议这种情况下使用自动模式，或者是最高快门速度为1/500秒的光圈优先模式进（jìn）行航拍。注意别关掉高亮；我（wǒ）一般（bān）还（hái）会使用-1/3的曝（pù）光补偿。

如前所述，很多无人机都自（zì）带相机。我推荐（jiàn）这（zhè）种情况下（xià）使（shǐ）用自（zì）动模式进行（háng）拍摄，因为只有设置好各方面的（de）参数（shù），你的（de）相（xiàng）机才能拍出佳片（piàn）。如果你是（shì）资深摄影师，你（nǐ）可以大胆尝试（shì）手动模式。但（dàn）其实这完全没（méi）必要，因为操控飞行器需（xū）要专（zhuān）注且（qiě）谨慎，这种情况下还要手动设置相机参数的话就太手忙脚乱（luàn）了。

4、省（shěng）电

当我翻阅（yuè）说明书时，印象比较深刻的（de）是紧（jǐn）急情况（kuàng）下无人（rén）机会默认返航至起（qǐ）飞地点。如果你的无人机在水域上空发生故障，这（zhè）个功能可谓是救命稻草。我不止一次地使用过这个功能。但不幸的是，电量耗（hào）尽的情况（kuàng）下无人机（jī）不会（huì）自动返航至起飞地点。如果你的无人机（jī）在空中电量告急，它会立即降落，即使底下是一（yī）片水域。

我的建议是你（nǐ）得随时警惕（tì）电池电量状态。航拍时很容易出现电量（liàng）耗尽的情况（kuàng），因（yīn）此（cǐ）你（nǐ）必须能够（gòu）计算出你（nǐ）的无人机还能飞多长时（shí）间。我最初开始（shǐ）航（háng）拍（pāi）时，有一（yī）次（cì）就（jiù）没（méi）有注意到电池（chí）电（diàn）量已经耗尽（jìn），结果飞（fēi）行器（qì）自动降落的时（shí）候我根本无法操（cāo）控它。幸运的是我当时站在一块空（kōng）地中（zhōng）间，但那次经历对我来说是惨痛的教训。用（yòng）无人机（jī）航拍的体验很（hěn）美妙，但时（shí）刻警（jǐng）惕飞（fēi）行（háng）器的飞行状态则会让这种美妙体验（yàn）大打折扣。

避（bì）免电池电量耗尽的最佳办法，尤其是（shì）对静态摄（shè）影而言（yán），是在你想拍（pāi）照（zhào）的位置启（qǐ）动无人机。这样快速的起飞和降落的话，你（nǐ）就不（bú）用（yòng）浪费太多（duō）电量去寻找最佳拍摄角（jiǎo）度。如果你在（zài）地面（miàn）解决大部分（fèn）问题（tí），你就可以充分利用无人（rén）机的飞（fēi）行时（shí）间进行航（háng）拍。

如果是（shì）笨重（chóng）的相机，也要（yào）警惕电池电量状态。如果你使用的是大型云台和单反（fǎn）相机，你的无人机的飞行时间肯定不会很（hěn）长。我不想用（yòng）云台的一部分原（yuán）因就在于此。云台对构图和（hé）对录像很有帮助，但他们（men）实在是太重了（le）。如果你（nǐ）在地面就（jiù）想好（hǎo）构图，有球头轴就够了，而且还很轻便。

最后，值得注意的是，你（nǐ）得电池耗电量也与外部环（huán）境有（yǒu）关。寒冷的温度下电池耗（hào）电更快，会（huì）使无人（rén）机的（de）飞行时（shí）间缩（suō）短几（jǐ）倍。同样的，大风天气下，你（nǐ）很难使无人机平稳地（dì）悬停在一个地方，这种情况（kuàng）下电池（chí）也会比平（píng）时耗电量（liàng）大得多。理想的飞行条件（jiàn）下，我一（yī）般可以飞行十分钟左右；恶劣的条件下，可（kě）能就（jiù）只能（néng）飞五分钟左（zuǒ）右（虽然我很少在大风天气（qì）里飞）。虽然只有十分钟，但如果我提前想好构（gòu）图，时间完全够用。我每（měi）次飞无人机都会随身（shēn）携带三块电（diàn）池，保证我能有足够的电量去拍我构思好的画面。

5、法律与隐私

无人机的法律法规还（hái）未确定下（xià）来（lái），我也不是这方面的专（zhuān）家。即便如此，我建议大家千万不要做傻事（shì），尤其（qí）不要在危险区域使用无人机。除此之外，关于无人机的法律（lǜ）法规（guī）根（gēn）据不同国家（jiā）或地区而有所（suǒ）区别。

在美国（guó），美国联邦航空管理局（jú）（FAA）制定了限制无人机使用的法律（lǜ）条（tiáo）款（kuǎn）。首先，无人机飞行（háng）高度（dù）禁（jìn）止超过 400英（yīng）尺（约122米），虽然很（hěn）多（duō）无（wú）人机并不能达到这样的飞行高度。其次，禁止将无人机航拍作品用于商业目的（de）（除（chú）非经过美国联邦（bāng）航空（kōng）管理局（FAA）批准），以及禁（jìn）止在机场5英里（lǐ）（约8公里（lǐ））范（fàn）围内使用无人机。除（chú）此（cǐ）以外还有很多其他（tā）法律规（guī）定，我搜到的信息最（zuì）齐（qí）全（quán）的网站是http://knowbeforeyoufly.org/。这个网站上（shàng）的内容主（zhǔ）要（yào）适用于美国，但（dàn）不管（guǎn）你生活在哪个州，你都可（kě）以从这里了解到很多有用的无人机法（fǎ）律（lǜ）法规。如果你生活在欧洲，你可以在 Heli Guy网站上找到类似的信息。

我自己也会尽量避免拍一些可能（néng）触犯他人隐（yǐn）私的照片，我（wǒ）肯定不会把无人机飞到别人的（de）房屋或庭院上空。这（zhè）样做看起来是（shì）合法（fǎ）的（虽然人们对此（cǐ）有严重（chóng）分（fèn）歧），但我强（qiáng）烈建议大（dà）家不要去尝试。别去惹恼你的邻居，为了一（yī）张（zhāng）普通（tōng）的庭院照片（piàn）这样做不值得。然而，随着（zhe）无人机日益流（liú）行，未来发生这样的情况也在所难免。我们才从谷歌地（dì）图的担忧中恢复过来，不是吗？

请注意（yì），如果你在（zài）美国，你（nǐ）的无（wú）人机（jī）必须在美国联邦航空管理局（FAA）完（wán）成（chéng）注册。注册时你需要缴纳5美元的罚款，但如（rú）果（guǒ）你在2016年1月20日（rì）前完成注册这笔（bǐ）钱会退还给（gěi）你。请注意你在该网站上提供的信息都会公开，至（zhì）少在当前的架构下。作（zuò）为无人机主人（rén），你的隐私可能被曝光（guāng），我认为这有点讽刺。但换个角度想，如（rú）果你有一（yī）架（jià）无人机，这个规定可能是值得遵守的（de），因为（wéi）你（nǐ）肯定不想（xiǎng）因为没有注册码而被拘留（liú），尤其是当你的（de）无人机（jī）坠毁在难以抵达的地方。

无人机并不适合所有人（rén），随着越来越多（duō）人开始使用（yòng）无人机，我（wǒ）也开始（shǐ）变得越来越（yuè）谨（jǐn）慎。我相信大部分的（de）无人机使（shǐ）用（yòng）者都知道（dào）如何安全操控，坦（tǎn）白讲（jiǎng），其（qí）实大（dà）部分人（rén）每年只（zhī）飞寥寥可数的几次而已，但无人机如今这（zhè）么普遍，重大事故几（jǐ）乎不（bú）可避免。如果每个无人机使用者能够谨慎操（cāo）控，尊（zūn）重他人，无（wú）人机就不（bú）会被认为是罪恶之源（yuán）了。

无（wú）人机可以成为航拍（pāi）摄影和影视制作（zuò）的有力工具，因（yīn）为它能实（shí）现普通（tōng）相（xiàng）机无法完成的拍摄角度。我很高兴能够参与这场萌（méng）芽运动，并且我将继续（xù）探索新的航拍（pāi）对象。然而，无人机并不能像变魔术一样直接提（tí）升（shēng）你的拍照水平。要想拍摄高质量（liàng）的照片，关键在于（yú）寻找有趣的对象和主题，尤其是那种从空中俯拍时格（gé）外引人注目的内容。（本文摘自（zì）无人机网（wǎng））

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