说到无人机，爱玩一族会（huì）立即联想到那种能（néng）航拍，也能（néng）下挂小横幅（fú）表达心意的玩（wán）具（jù），但对军迷而言，无人机是因美国施压而不得不（bú）终（zhōng）止向（xiàng）解放军出售的“哈比（bǐ）”反辐（fú）射无人攻（gōng）击机，是在阿富（fù）汗消（xiāo）灭“伊斯兰国”高级头目的“捕食（shí）者”，是从伊拉克上（shàng）空传回重要军情的“全球鹰”。如果说前者还能贴近大（dà）众生活（huó）的（de）话，那么后者（zhě）则完全不接地气。无人机并没有军迷想象得（dé）那般（bān）高（gāo）不可（kě）攀，但也（yě）并不像爱玩（wán）一族（zú）手中的大玩（wán）具那样只能拍拍视频（pín）。其实，在人们生活中的多个领域（yù），都能找到那些看似普通，实（shí）则担负重任的无人机，它（tā）们的类别叫——工业无（wú）人机。工业级无人机（jī）针对的行业应用，而消费级无人机（jī）针对（duì）的（de）消费娱乐。市（shì）场不同，产品理念和游戏规（guī）则也不同，导致在工（gōng）业级（jí）无人机和（hé）消费级无人机在产品设（shè）计、制造、检测、服（fú）务、作业等多个方面形（xíng）成巨（jù）大（dà）的等级落差。
无人（rén）机的短板: 最初，无（wú）人（rén）机主要（yào）被应用于电力（lì）行业，充当替线路维护工人（rén）们翻山越（yuè）岭巡线排障的（de）助手。然而（ér），不同于那（nà）些“大玩具”，特殊的应（yīng）用（yòng）环（huán）境也对工业级无（wú）人（rén）机提出了（le）许（xǔ）多要求（qiú），例如航程是（shì）否满足（zú）巡线要求（qiú），是否具（jù）有负载检测设备的能力，电池容量能（néng）不能胜任超长（zhǎng）工作时间等。
想要解决（jué）这诸多问题，怎必须从两方面入手：提高续航能力和减轻机身重（chóng）量（liàng）。现今市面（miàn）上常见的（de）无人机，包（bāo）括消费级和（hé）工（gōng）业级（jí），大多以电为能（néng）源的多旋翼（yì）无（wú）人机，比（bǐ）起需（xū）要消耗燃（rán）料（liào）的军用级来（lái）说，电能更清洁环保，维护和（hé）使用的花费（fèi）也更小。但是用（yòng）电（diàn）就必须面对一个非常现实的问题——充电。
虽然手（shǒu）机（jī）已（yǐ）经研发出快充技术（shù），5分钟就可（kě）充至（zhì）80%的电量，但快充技（jì）术（shù）在无人（rén）机（jī）行业却变为充电20分钟：2015年9月特斯拉研发的无人（rén）机（jī）宣称充电20分钟即可飞行1小时。不过（guò）该无人机尚处于概念阶段，何时问世仍旧是谜。充电20分钟即（jí）可航行1小时的技术，比起当前无（wú）人（rén）机（jī）行（háng）业中大多数产品（pǐn）充电（diàn）1小时只能飞行20多分（fèn）钟而言是个巨大（dà）的进步（bù），不过（guò）和另一（yī）项（xiàng）科技相比依旧不（bú）够看，那（nà）就是——燃料电（diàn）池（chí）。
燃料电池在刚刚问世（shì）时（shí）并（bìng）不被看好（hǎo），有专家在研究后甚至得出较（jiào）为消极（jí）负面（miàn）的结论。研究（jiū）无人机（jī）尖端技术的企（qǐ）业，利用在行（háng）业中的技术优势，借助最新（xīn）的氢燃（rán）料电池技术（shù），无（wú）人机在（zài）飞行时间上远远超过其对手。
减轻机（jī）身重量则要借助新科技——高强度碳纤维。碳纤（xiān）维的强度和铝（lǚ）合（hé）金相似，但重量只有铝合金的三分之一，是非常理想的航空材料。
在多个应用场景大（dà）显身手: 除了（le）解决以上两个问题外，无人机的防水、防火及防尘（chén）、防电（diàn）磁干扰问题也（yě）同（tóng）样决定了其应用范围（wéi）和市场（chǎng）前景。现阶（jiē）段，国内诸（zhū）如（rú）昆明俊鹰工业无人机的应用范（fàn）围（wéi）已经扩（kuò）大至（zhì）消防、公（gōng）安、能（néng）源、交通等多个领域，如负重100kg，可携带（dài）消防（fáng）水带进（jìn）入火场（chǎng）的消防无人机，为公安提供远距离追踪定位的警用无人机，增加航程和防护（hù）能力，专（zhuān）司电（diàn）力、石油等领域（yù）巡线排障工作的（de）工业无（wú）人机，以及可（kě）以（yǐ）实时（shí）监控和拍摄（shè）交通路（lù）况的无人（rén）机。
2015年是工（gōng）业无人机元（yuán）年，而2016年则是VR元（yuán）年，当工业无（wú）人机遇上虚拟（nǐ）现（xiàn）实技术，又会碰撞出怎样的火花呢（ne）？在VR行（háng）业，无人（rén）机可以用（yòng）来（lái）拍摄（shè）全（quán）景视（shì）频。普通的全景视频（pín）拍摄仪器由多个运动相机构成，并且呈（chéng）圆形分布（bù），质量较（jiào）大，消费级无人机无法（fǎ）负载如此（cǐ）沉重的（de）设备，必须交（jiāo）由诸如昆明（míng）俊鹰工业（yè）无人机方能胜任。此（cǐ）外，借助VR头盔和无人（rén）机下挂的全景拍（pāi）摄设备，也（yě）能更好的从全新角度（dù）体（tǐ）验VR。对于无（wú）人机来（lái）说，VR的全景（jǐng）拍（pāi）摄设备可以清晰的（de）拍摄（shè）不同角度的影像（xiàng），因此无需再安（ān）装为增加未定（dìng）型而配（pèi）备（bèi）的云台（tái），这样既可以降低（dī）成本，也可以减轻重（chóng）量。
从众多角度来看，工业无人机确实是个（gè）“好玩（wán）”的东西，但在“好玩”背后，有（yǒu）着技术的支持和推动。
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